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程力環(huán)衛(wèi)技術部今天給大家普及一下環(huán)衛(wèi)垃圾車單體泵發(fā)動機工作原理及其優(yōu)缺點：單體泵是泵與噴油嘴分開，單獨的噴油泵，分別安裝在發(fā)動機缸體上。氣缸與單體泵一一對應，中間用油管將其連接，單體泵也由發(fā)動機凸輪軸驅動。對于采用單體泵技術的發(fā)動機來說，有幾個氣缸，就有幾個單體泵。

相對于共軌系統(tǒng)而言，單體泵系統(tǒng)對燃油品質的要求相對較低，對水分的敏感性大大優(yōu)于共軌系統(tǒng)。沒有持續(xù)的噴射高壓源帶來的安全隱患，系統(tǒng)零部件比共軌系統(tǒng)成熟，使用壽命長，維修成本低，可進行單缸零部件更換，減少用戶的使用成本。

國內使用環(huán)衛(wèi)垃圾車電控單體泵技術的主要有解放道依茨發(fā)動機，玉柴也有少部分柴油機使用該技術。另外，解放自主研發(fā)的《FEUP》電控單體泵燃油系統(tǒng)也是單體泵技術的一個分支。

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